C'est mardi Speedy! Au cours de la semaine, nous recevons beaucoup de questions par e-mail sur l'achat d'un Omega Speedmaster.
Nous avons pensé qu'il était temps que nous fassions un article qui est
essentiellement un guide de l'acheteur Omega Speedmaster.
Si vous êtes déjà un collectionneur Speedmaster, cela ne vous
intéressera peut-être pas, car je couvrirai aussi quelques informations
de base. Cependant, je vais en faire un article en plusieurs parties qui sera plus «amélioré» au fil du temps.
En outre, j'aimerais en faire un document vivant, ce qui signifie que
j'ajouterai de nouvelles informations au fur et à mesure que le temps
passera, de sorte qu'il sera toujours à jour.
Si vous avez quelque chose à ajouter, s'il vous plaît laissez-nous
savoir en utilisant la boîte de commentaires à la fin de cet article ou
par e-mail. Merci d'utiliser le formulaire de contact
Présentation du Guide de l'acheteur Speedmaster
Une introduction à l'Omega Speedmaster n'est pas nécessaire, nous le pensons.
Nous connaissons tous cette montre emblématique, alors laissez-nous
vous présenter l'utilisation de ce guide d'achat Speedmaster. Une partie de l'histoire de Speedmaster sera couverte en discutant de certains des modèles (numéros de référence) là-bas.
Dans cette série d'articles, nous allons nous concentrer sur les
différentes étapes à suivre lorsque vous êtes en train d'acheter - ou de
collectionner - des montres Speedmaster.
Je donnerai quelques indices sur les prix de Speedmaster, mais comme
cela peut varier sur la partie du monde dans laquelle vous vivez (taxes,
devises), je ne soulignerai pas trop cela. Un tableau de prix peut être trouvé ici , basé sur des données Chrono24.
Pour l'instant, beaucoup plus important sont les détails que vous
devriez rechercher lorsque vous avez trouvé une Speedmaster de votre
choix.
Modèles Omega Speedmaster
Une des questions que je reçois souvent est de donner quelques conseils dans tous les différents modèles là-bas. Si vous êtes nouveau sur les montres Speedmaster, cela peut sembler un peu un désert d'horlogerie. Si vous cherchez le modèle Moonwatch actuel (la référence qui est allée à la Lune), lisez cet article validé par Omega . Si vous recherchez l'Omega Speedmaster Professional actuel le plus proche du Moonwatch original, cliquez ici .
Je ne vais pas entrer dans les détails dans chaque modèle ou numéro de
référence, comme nous l'avons probablement fait dans un de nos articles
Speedy Tuesday. Utilisez les liens donnés dans l'article ou la fonction de recherche sur notre site Web.
Je ferai une distinction entre les modèles suivants pour ce Guide d'achat Speedmaster:
- Speedmaster (Professionnel) 'Moonwatch'
- Série Speedmaster (Professional) Mark
- Divers autres modèles vintage Speedmaster
Pour l'instant, je vais sauter la collection moderne des montres
Speedmaster avec les mouvements 33xx basés sur F. Piguet, les modèles
Speedmaster calibre 9300 (ou Dark Side of the Moon) et ainsi de suite
pour ce Guide de l'acheteur Omega Speedmaster. Ils seront ajoutés dans un stade ultérieur.
Speedmaster (Professionnel) 'Moonwatch'
Bien que tous ces modèles Speedmaster dans cette section ne soient pas
considérés comme des Moonwatch - comme ils ont été présentés avant que
la NASA ne choisisse Omega comme montre officielle pour leurs
astronautes -, j'utiliserai toujours cette catégorie pour eux dans ce
guide d'achat Speedmaster. Ces premiers modèles sont considérés comme l'ancêtre du Moonwatch.
Speedmaster CK2915
La toute première Speedmaster
comme Omega a été introduite en 1957. Avec le Seamaster 300 (CK2913) et
le Railmaster (CK2914), ce modèle avait un look sportif avec ses pattes
incurvées, son cadran noir et ses larges flèches.
A l'origine destiné à être un chronographe de sport, en utilisant les
horloges de tableau de bord des voitures de sport italiennes de cette
époque comme une source d'inspiration.
Le CK2915 a plusieurs versions (vous trouverez un -1, -2, ou -3 ajouté
au numéro de référence) qui pourraient être considérées plus ou moins
comme de petites mises à jour si vous le souhaitez. Si vous cherchez un CK2915, attendez-vous à payer une fortune (50K Euro et plus). Plus important: essayez de trouver un original qui n'a pas été falsifié. Il y a tellement d'argent dans ces tout premiers modèles, que ça a aussi attiré des escrocs qui sont après votre argent. D'une mauvaise façon. Nouveaux cas, mouvements d'autres montres, lunettes réajustées d'une période ultérieure et ainsi de suite. Soyez très prudent dans tous les cas.
Le CK2915 abrite le mouvement calibre Omega 321, avec un chronographe à roue à colonnes.
Ce mouvement à base de Lemania (calibre 2310) est sorti de la
production en 1968 quand Omega a présenté la Speedmaster Professional
145.022.
Speedmaster CK2998 & 105.002
Souvent considéré comme la deuxième meilleure chose quand il s'agit de
Speedmasters vintage, mais une petite confession doit être faite ici. J'adore cette version un peu mieux que son prédécesseur. Ce numéro de référence particulier ressemble déjà un peu au 'Moonwatch' avec sa lunette noire et ses aiguilles Alpha. Là où la première Speedmaster avait un look militaire à mon avis, cette montre est un chronographe sport plus subtil.
Il y a pas mal de variations dans le CK2998, où les différents styles de mains sont l'identifiant le plus important. L'un des modèles CK2998 les plus recherchés est celui avec la seconde main du chronographe «sucette».
Le 105.002 doit également être mentionné.
Il n'y a en fait aucune différence réelle entre la dernière variation
CK2998 (-62) et la 105.002 à l'exception du numéro de référence.
Omega a changé la syntaxe du numéro de référence, ce qui signifie qu'il
s'est débarrassé de l'identifiant CK et des numéros à 4 chiffres. Le 105.002 a été fait en très peu de temps (1962), avant que son successeur ne soit introduit (105.003). Cela rend le 105.002 peut-être même plus collectionnable que certains des modèles CK2998.
Curieusement, on m'a offert 105.002 pour un peu moins d'argent qu'un CK2998. Attendez-vous à payer environ 20.000 - 25.000 euros pour une belle Speedmaster CK2998. Quand il y a une boîte ou / et des papiers aussi, le prix sera influencé. Ne vous coincez pas dans le cadran tropical (cadrans décolorés, tournés vers une couleur brunâtre). Bien que certains puissent penser que cela donne à la montre un look sympa, ne payez pas trop pour cette fonctionnalité. Les versions qui ajoutent de la valeur sont les modèles FAP .
Speedmaster 105.003
La référence 105.003 ressemble déjà un peu à la Moonwatch Speedmaster Professional, avec ses aiguilles blanches. Cette Speedmaster est en fait le modèle pré-professionnel le plus abordable sur le marché. Attendez-vous à payer environ 10.000 euros pour un 105.003 en bon état.
La Speedmaster 105.003 a été introduite juste après le «transitoire» 105.002, en 1963. Elle était en production jusqu'en 1966.
Speedmaster Professional 105.012 & 145.012
Les 105.012 et 145.012 sont en fait les références utilisées par les astronautes d'Apollo 11. C'est aussi le modèle qui a le cas a-symétrique en raison de l'utilisation de gardes de la Couronne.
Ces gardes de la couronne ont été ajoutés après que la NASA a commenté
le risque de renverser les poussoirs en raison d'une utilisation
abusive.
Les 105.012 et 145.012 sont considérés comme les modèles certifiés et
utilisés professionnels sur les cadrans depuis 1966. Avant cela, comme
vous pouvez le lire ci-dessus, le libellé "Professionnel" a été utilisé
aussi bien sur le 105.003 pour aucune raison (particulière) et dans les
petites quantités seulement. Il est vérifié que Buzz Aldrin portait un 105.012
quand il a mis le pied sur la Lune tandis que Michael Collins portait
son 145.012 en attendant dans la capsule pour Aldrin et Armstrong pour
revenir. Armstrong ne portait pas sa montre lorsque l'horloge du panneau Bulova est tombée en panne, comme le dit la légende.
La chose étrange est - bien qu'il soit courant d'accepter que les
105.012 et 145.012 sont les véritables modèles Moonwatch - que ces
références sont les montres Speedmaster Professional de calibre 321 les
moins chères que vous pouvez acheter.
Le 145.012 est un peu plus commun et était le dernier calibre 321 en
production, jusqu'en octobre 1968. Vous pourrez trouver un 145.012 à
partir de 7500 Euro. Le 105.012 est considéré comme un peu plus précieux.
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